滬杭高速鐵路客運專線(嘉興段)建設項目已列入市政府2008年投資建設計劃，預計2010年建成通車。昨天，記者從嘉通集團獲悉，根據(jù)市政府6月17日市長辦公會議精神，該集團被明確作為滬杭高速鐵路客運專線(嘉興段)投資建設的主體，目前該集團公司已成立滬杭高速鐵路客運專線(嘉興段)籌建辦公室，將根據(jù)市鐵路建設辦公室的統(tǒng)一部署，扎實做好各項工作。

　　據(jù)了解，滬杭高鐵全線總長158公里，其中上海段56公里，杭州段22公里，嘉興段80公里，沿途分別經(jīng)過嘉善縣、南湖區(qū)、秀洲區(qū)、桐鄉(xiāng)市和海寧市，走向和滬杭高速公路基本平行。在嘉興將設立兩個停靠站，分別為嘉興站和桐鄉(xiāng)站，其中嘉興站將設在南湖區(qū)余新鎮(zhèn)，距離市區(qū)9公里。

　　目前，在嘉興乘坐動車組列車到上海南站需38分鐘，到杭州站要45分鐘，而滬杭高鐵建成通車后，20分鐘就能夠到達兩地。嘉通集團高速前期辦副主任吳景泉介紹，滬杭高速鐵路客運專線投資將由鐵道部和地方政府分別負擔60%和40%。